Bezpečné přechody nejsou utopie
Dopravu vnímají občané jako velký problém. Že se auta přes všechny zácpy nějak propasírují, je fakt. Daleko horší postavení v provozu mají chodci. Často ...
Dva měsíce je "v provozu" kruháč na náměstí Míru, či spíše jeho okolí - realizace projektu, který byl prosazen ještě za předchozí koalice, leč setrvačnost dějin tomu chtěla, že hotov je až nyní. Chtěli jsme parkovou úpravu, máme ji, stromy v nejexponovanější oblasti jsou určitě potřeba. Výsledek je oku lahodící. Proč tedy pochybnosti? Neuralgický bod kroměřížské dopravy zůstal nezměněn. Obvod kruhového objezdu se neposunul ani o píď, výjezd z Havlíčkové je nadále noční můrou a o zlepšení bezpečnosti chodců si můžeme nechat zdát. Komunikace je ve vlastnictví kraje a vyjednávací schopnosti města vůči kraji jsou nulové. Dopravní koncepce města je zbožným přáním. Podpořili jsme tedy parkové úpravy, ale do nadšení máme daleko. Zakonzervování dopravního status quo není příliš dobrá zpráva pro Kroměříž.
Bezpečné přechody nejsou utopie
Dopravu vnímají občané jako velký problém. Že se auta přes všechny zácpy nějak propasírují, je fakt. Daleko horší postavení v provozu mají chodci. Často ...
Biopas je zakletá firma. Z poloviny rakouská, z druhé půlky patří městu Kroměříž. Patová situace. Za vlády Miloše Malého byla do Biopasu svěřena veškerá ...
Alarmující výskyt alergií na Kroměřížsku? Interpelace a komentář k znepokojivému grafu
V hodnotící zprávě Místní agendy 21 a Zdravé město (dostupné na webu města) lze najít informaci o závažném nárůstu alergických onemocnění léčených v ...
Fakta a mýty do reality vsazené - za Kauflandem
Jedná se o parcely, která jsou mezi Kauflandem a bazénem, železniční tratí zborovické střely a fotbalovým areálem. Dosud určené pro sportovní infrastrukturu. ...